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Étriers de frein

Peindre ses étriers de frein : les erreurs à éviter

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Des étriers de frein peints en rouge, jaune ou bleu donnent un look sportif immédiat. C'est un projet populaire en « fais-le toi-même », mais il touche à un organe de sécurité. Voici les erreurs à éviter et ce qu'il faut savoir avant de vous lancer.

Les 6 erreurs les plus fréquentes

1. Utiliser une peinture ordinaire

Les freins chauffent beaucoup. Une peinture qui n'est pas conçue pour les hautes températures jaunit, cloque ou s'écaille. Il faut une peinture pour étrier de frein haute température.

2. Mal nettoyer l'étrier

Poussière de frein, graisse et rouille empêchent l'adhérence. Un dégraissage complet et un léger brossage sont indispensables.

3. Peindre ce qu'il ne faut pas peindre

Disques, plaquettes, pistons, joints, flexibles, purgeurs et vis : rien de tout ça ne doit recevoir de peinture. Un masquage précis est obligatoire.

4. Appliquer des couches trop épaisses

Une couche épaisse coule et sèche mal. Plusieurs couches fines donnent un résultat plus propre et plus résistant.

5. Rouler trop vite après la peinture

La peinture doit sécher et durcir selon les recommandations du fabricant avant de reprendre la route.

6. Oublier les essais de freinage

Après remontage, vérifiez que les roues sont serrées au bon couple et faites des essais de freinage à basse vitesse.

Peut-on peindre ses étriers sans les démonter ?

Oui, c'est possible : on retire la roue, on nettoie et on masque soigneusement tout ce qui ne doit pas être peint, puis on peint l'étrier en place. C'est plus rapide, mais le masquage doit être parfait et certaines zones restent difficiles d'accès. Le démontage complet donne une couverture plus uniforme, mais demande de débrancher le circuit de frein et de purger ensuite : c'est un travail à confier à un professionnel.

Quelle couleur choisir ?

  • Rouge : le classique sportif.
  • Jaune : très visible, effet course.
  • Bleu : moderne, populaire sur les véhicules électriques.
  • Couleur sur mesure, avec un logo en option.

Pour un maximum de contraste, associez des étriers de couleur à des jantes noires.

Le prix d'une peinture d'étriers professionnelle

Chez AKM Autos, la peinture d'étriers de frein coûte 249 $ pour 2 étriers et 399 $ pour 4 étriers, avec peinture haute température et couleur sur mesure. Un logo peut être ajouté. Le montant final est confirmé dans votre soumission. Vous refaites aussi vos jantes ? Voyez notre service de peinture de mags.

Questions fréquentes

Combien coûte la peinture d'étriers de frein ?

Chez AKM Autos, 249 $ pour 2 étriers et 399 $ pour 4 étriers. Le montant final est confirmé dans la soumission.

La peinture d'étriers résiste-t-elle à la chaleur ?

Oui, si l'on utilise une peinture haute température conçue pour les freins et appliquée sur une surface bien préparée.

Peut-on ajouter un logo sur les étriers ?

Oui, l'ajout d'un logo est possible. Précisez-le dans votre demande de soumission.

Envie d'étriers qui se remarquent ? Configurez votre projet ou demandez une soumission gratuite. Atelier à Joliette, pour Lanaudière, Laval et Montréal.